船用船舶液壓舵機CBN-F316/320/325齒輪泵雙槽皮帶輪整體泵座支架
上海雙旭船用船舶液壓舵機CBN-F316/320/325齒輪泵雙槽皮帶輪整體泵座支架
本產(chǎn)品是上海雙旭專為船舶液壓舵機系統(tǒng)設計的配套組件，由CBN-F3系列齒輪泵、雙槽皮帶輪及整體式泵座支架集成而成，具備結構緊湊、傳動穩(wěn)定、耐海洋環(huán)境腐蝕等特性，可直接適配中小型船舶的液壓舵機動力系統(tǒng)，為舵機運行提供持續(xù)、穩(wěn)定的液壓動力支持。
核心產(chǎn)品參數(shù)
| 類別 |
型號/參數(shù)項 |
具體參數(shù) |
| 齒輪泵核心參數(shù) |
型號 |
CBN-F316、CBN-F320、CBN-F325 |
| 公稱排量 |
CBN-F316：16mL/r；CBN-F320：20mL/r；CBN-F325：25mL/r |
| 額定壓力 |
20MPa |
| 最高轉速 |
2500r/min |
| 雙槽皮帶輪參數(shù) |
皮帶槽類型 |
標準V型槽（適配SPZ/SPA型皮帶，可定制） |
| 槽間距 |
15mm-20mm（根據(jù)皮帶型號適配） |
| 材質 |
HT200灰鑄鐵/Q235碳鋼，表面鍍鋅/噴塑防腐 |
| 整體泵座支架參數(shù) |
適配泵型號 |
CBN-F316、CBN-F320、CBN-F325 |
| 安裝方式 |
法蘭式固定，適配船舶機艙標準安裝基座 |
| 材質 |
Q235碳鋼焊接整體結構，表面做船級社標準防腐處理 |
| 同軸度精度 |
≤0.05mm（皮帶輪與泵軸安裝基準） |
| 船用認證 |
適配標準 |
符合CB/T、CCS船舶行業(yè)規(guī)范及相關國際海事標準 |
產(chǎn)品核心特點
- 一體化集成設計：泵、皮帶輪、支架預裝配出廠，現(xiàn)場直接安裝，縮短船舶舵機系統(tǒng)的裝配周期，降低安裝精度誤差風險。
- 高可靠性傳動：雙槽皮帶輪設計提升傳動扭矩，減少單槽皮帶的打滑風險，適配船舶主機或專用驅動電機的動力傳輸需求。
- 海洋環(huán)境適配：所有金屬部件均采用船用級防腐工藝，可耐受高鹽、高濕的海洋大氣環(huán)境及艙底積水腐蝕，延長使用壽命。
- 舵機系統(tǒng)優(yōu)化：齒輪泵流量輸出穩(wěn)定，壓力脈動小，可減少液壓舵機運行時的沖擊與噪音，提升舵機響應的平順性。
使用注意事項
- 安裝環(huán)節(jié)：安裝時需確保泵座支架與船舶基座的固定螺栓緊固力矩符合船用規(guī)范，皮帶輪與驅動端的同軸度偏差需控制在0.1mm以內，避免因安裝偏差導致軸承磨損或皮帶異常損耗。
- 皮帶調整：雙槽皮帶張緊度需適中，以拇指按壓皮帶中部，下垂量為10-15mm為宜，過松易打滑導致流量不足，過緊會加劇泵軸軸承及皮帶輪的磨損。
- 介質要求：必須使用符合船用標準的抗磨液壓油，推薦粘度等級為L-HM46或L-HM68，工作油溫需控制在10℃-60℃范圍內，禁止使用含水、雜質超標的液壓油。
- 日常維護：航行期間需每日檢查皮帶張緊度、泵座固定螺栓緊固狀態(tài)及液壓油液位；每3個月對皮帶輪槽磨損情況、支架防腐層進行檢查，每6個月更換液壓油及濾芯。
- 故障排查：若舵機響應遲緩，需優(yōu)先檢查齒輪泵進出口壓力及皮帶傳動狀態(tài)，禁止在無油狀態(tài)下運行齒輪泵，避免內部齒輪與軸承干磨損壞。
- 維修與更換：維修或更換齒輪泵時，需確保泵軸與皮帶輪的鍵槽配合間隙符合標準，嚴禁采用敲擊方式安裝皮帶輪，防止泵軸變形或內部部件損壞。
- 防腐保養(yǎng)：船舶長期停泊期間，需對皮帶輪及支架表面涂抹防銹脂，定期啟動液壓系統(tǒng)運轉10-15分鐘，保持內部液壓油循環(huán)，防止部件銹蝕。
適用范圍
本產(chǎn)品主要用于各類中小型船舶（1000-10000噸級）的液壓舵機系統(tǒng)動力單元，同時也可適配船舶甲板機械、艙蓋液壓系統(tǒng)等其他需要穩(wěn)定液壓動力的船用設備，是上海雙旭根據(jù)船舶作業(yè)場景定制的專用液壓傳動組件。
|
