CBT-F306-AL1￠齒輪油泵CBT-F308-AL1￠環(huán)衛(wèi)車液壓壓力泵
上海雙旭 CBT-F306-AL1∅ / CBT-F308-AL1∅ 齒輪油泵（環(huán)衛(wèi)車液壓壓力泵）
產(chǎn)品概述
CBT-F306-AL1∅與CBT-F308-AL1∅為上海雙旭面向環(huán)衛(wèi)車輛設(shè)計(jì)的定量齒輪式液壓油泵，采用高精度齒形與優(yōu)化流道結(jié)構(gòu)，具備低噪聲、高容積效率特性，適配環(huán)衛(wèi)車清掃、舉升、壓縮等液壓系統(tǒng)，可在頻繁啟停及負(fù)載波動(dòng)工況下穩(wěn)定供油。
產(chǎn)品參數(shù)
| 項(xiàng)目 |
CBT-F306-AL1∅ |
CBT-F308-AL1∅ |
| 排量 (mL/r) |
6.0 |
8.0 |
| 額定壓力 (MPa) |
20 |
20 |
| 最高壓力 (MPa) |
25 |
25 |
| 額定轉(zhuǎn)速 (r/min) |
2000 |
2000 |
| 最高轉(zhuǎn)速 (r/min) |
3000 |
3000 |
| 容積效率 (%) |
≥92 |
≥92 |
| 總效率 (%) |
≥85 |
≥85 |
| 驅(qū)動(dòng)形式 |
軸伸聯(lián)接（∅鍵槽/平鍵） |
軸伸聯(lián)接（∅鍵槽/平鍵） |
| 旋轉(zhuǎn)方向（從軸端看） |
順時(shí)針 / 逆時(shí)針可選 |
順時(shí)針 / 逆時(shí)針可選 |
| 進(jìn)出油口規(guī)格 |
G1/2或法蘭（依型號(hào)配置） |
G1/2或法蘭（依型號(hào)配置） |
| 重量 (kg) |
約4.5 |
約5.0 |
| 適用介質(zhì) |
礦物基液壓油（ISO VG46或相近粘度），推薦抗磨液壓油 |
| 工作溫度范圍 (℃) |
-10 ~ +80 |
結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)
1. 采用優(yōu)質(zhì)合金鋼經(jīng)滲碳淬火齒輪，齒面硬度HRC58~62，耐磨性與強(qiáng)度兼顧。
2. 殼體為高強(qiáng)度鋁合金壓鑄成型，輕量化且散熱良好。
3. 浮動(dòng)側(cè)板自動(dòng)補(bǔ)償軸向間隙，維持高壓下容積效率穩(wěn)定。
4. 低脈動(dòng)設(shè)計(jì)，減少液壓沖擊，延長(zhǎng)系統(tǒng)元件壽命。
5. 軸封采用雙唇骨架油封+防塵結(jié)構(gòu)，防漏油與防污染物侵入。
6. 可匹配不同轉(zhuǎn)向需求，安裝形式多樣，便于集成于各類環(huán)衛(wèi)車液壓站。
使用注意事項(xiàng)
1. 首次使用前檢查油液清潔度，必須達(dá)到NAS 9級(jí)或更高，防止雜質(zhì)加速磨損。
2. 按指定旋向安裝，嚴(yán)禁反轉(zhuǎn)運(yùn)行，否則會(huì)瞬間失壓并損壞內(nèi)部零件。
3. 啟動(dòng)前應(yīng)保證泵體充滿液壓油，避免干摩擦造成燒結(jié)。
4. 系統(tǒng)需配置有效吸油過濾器和回油過濾器，濾芯精度建議≤25μm。
5. 油溫超過80℃應(yīng)立即停機(jī)冷卻，高溫會(huì)顯著降低油膜強(qiáng)度，引發(fā)異常磨損。
6. 不可長(zhǎng)時(shí)間在最高壓力25MPa以上運(yùn)行，峰值壓力持續(xù)時(shí)間應(yīng)＜3秒，防止過載失效。
7. 定期檢測(cè)泵殼與軸封處滲漏情況，微量滲油屬正常，滴漏需更換密封件。
8. 長(zhǎng)期停用應(yīng)排空油腔并清洗，防止油液氧化沉積堵塞油路。
9. 更換泵時(shí)確保與原系統(tǒng)排量、轉(zhuǎn)向、接口匹配，避免參數(shù)不符導(dǎo)致系統(tǒng)性能下降。
10. 維修拆解時(shí)注意保護(hù)精密配合面，裝配間隙須符合原廠數(shù)據(jù)，禁止強(qiáng)行敲擊齒輪或軸套。 |
