上海雙旭液控單向閥系列產(chǎn)品介紹
產(chǎn)品概述
上海雙旭液控單向閥A1Y-H系列是用于液壓系統(tǒng)中的控制元件，主要功能是允許油液單向流動(dòng)，并在控制油壓作用下實(shí)現(xiàn)反向開啟。該系列閥具有結(jié)構(gòu)緊湊、密封可靠、啟閉特性好等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、冶金、礦山等設(shè)備的液壓鎖緊與保壓回路中。
型號(hào)與基本參數(shù)
| 型號(hào) |
通徑 |
公稱壓力 |
開啟壓力 |
控制油壓力比 |
適用介質(zhì) |
| A1Y-Ha50F |
50 mm |
31.5 MPa |
0.04 MPa |
約 1:3 ~ 1:4.5 |
礦物油、水-乙二醇等液壓油液 |
| A1Y-Hb50F |
50 mm |
31.5 MPa |
0.04 MPa |
約 1:3 ~ 1:4.5 |
| A1Y-Ha65F |
65 mm |
31.5 MPa |
0.04 MPa |
約 1:3 ~ 1:4.5 |
| A1Y-Hb65F |
65 mm |
31.5 MPa |
0.04 MPa |
約 1:3 ~ 1:4.5 |
注：型號(hào)中“Ha”與“Hb”通常代表內(nèi)部結(jié)構(gòu)、控制方式或安裝尺寸的變型，具體差異需查閱制造商詳細(xì)樣本。
主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
- 閥體材料：通常為優(yōu)質(zhì)碳鋼或合金鋼，承壓能力強(qiáng)。
- 閥芯與密封：錐閥式或滑閥式結(jié)構(gòu)，采用金屬密封或復(fù)合密封，泄漏量小。
- 控制活塞：通過外部控制油口（X口）引入壓力油推動(dòng)活塞，從而頂開單向閥芯實(shí)現(xiàn)反向?qū)ā?/li>
- 安裝形式：一般為板式安裝，符合常用標(biāo)準(zhǔn)油路板規(guī)格。
使用注意事項(xiàng)
- 正確連接油口：必須明確區(qū)分主油口（A口、B口）和控制油口（X口）。A、B口接主系統(tǒng)，X口接控制油路。錯(cuò)誤連接將導(dǎo)致閥無法正常工作或損壞。
- 控制油壓力要求：反向開啟時(shí)，控制油口（X口）的壓力必須足夠。通�？刂茐毫π柽_(dá)到主油路壓力的1/3至1/4.5以上才能可靠開啟。系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)必須保證控制油路的供壓能力。
- 背壓影響：若反向出口（如B口為反向出口時(shí)）存在較高背壓，會(huì)增大所需的控制壓力，甚至導(dǎo)致無法開啟。需在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中考慮背壓因素。
- 油液清潔度：必須保證系統(tǒng)油液清潔度不低于NAS 9級(jí)或ISO 18/15/12。污染物會(huì)導(dǎo)致閥芯卡滯、密封損壞，引起內(nèi)泄或失效。
- 安裝與維護(hù)：安裝時(shí)需確保油路板清潔，擰緊螺栓時(shí)應(yīng)按對角順序均勻用力。定期檢查密封件狀態(tài)及閥的功能是否正常。
- 泄油處理：某些型號(hào)的控制活塞腔可能需要單獨(dú)泄油（Y口）。若存在，必須確保該泄油管路暢通無阻且直接接回油箱，避免產(chǎn)生背壓。
- 系統(tǒng)調(diào)試：初次使用或更換后，應(yīng)在低壓下進(jìn)行啟閉測試，確認(rèn)動(dòng)作正常后再逐步升至工作壓力。
典型應(yīng)用回路
常用于液壓缸的“鎖緊”或“保壓”回路。將液控單向閥安裝在缸的進(jìn)出油路上，當(dāng)系統(tǒng)停止供壓時(shí)，閥關(guān)閉，將缸內(nèi)的油液封閉，防止負(fù)載因自重或外力作用而移動(dòng)。需要缸動(dòng)作時(shí)，通過向控制油口供壓，使閥反向開啟，允許油液流出。
