【上海雙旭】型號GO-HD5 交通及車用燈具配光性能測試系統(tǒng)
上海雙旭GO-HD5交通及車用燈具配光性能測試系統(tǒng)
產(chǎn)品概述
GO-HD5是上海雙旭電子有限公司研發(fā)的一款高精度、全自動的交通信號燈及機動車燈具配光性能測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)嚴格依據(jù)相關國家標準（如GB 14887-2011《道路交通信號燈》及GB 4599-2007《汽車用燈絲燈泡前照燈》等）設計，用于測量和分析燈具的光度、色度及空間光強分布等關鍵性能指標。
主要技術參數(shù)
- 測量類型: 光強分布、照度、亮度、色品坐標、相關色溫、色純度、主波長等。
- 測角范圍: 水平方向0°~360°，垂直方向-90°~+90°（具體視機械結構而定）。
- 角度精度: ≤0.1°。
- 光度測量范圍: 0.001 lx ~ 200,000 lx（取決于配置的光度探頭）。
- 光度精度: 國家一級光照度計標準。
- 色度測量精度: Δx, Δy ≤ ±0.0015（標準A光源下）。
- 測試距離: 可調(diào)，滿足標準規(guī)定的配光測試距離要求（如10m、25m等）。
- 燈具電源: 集成可編程穩(wěn)壓/穩(wěn)流電源，電壓范圍通常為0~300V DC/AC，電流0~20A。
- 機械結構: 高精度雙軸轉(zhuǎn)臺，承載能力通常大于50kg。
- 控制系統(tǒng): 工業(yè)計算機控制，配備專用測試軟件。
- 軟件功能: 自動測試、數(shù)據(jù)實時顯示與處理、3D光強分布圖生成、報表導出、標準符合性判定。
- 適用燈具: 道路交通信號燈、汽車前照燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、示廓燈等各類機動車燈具。
系統(tǒng)組成
1. 高精度二維轉(zhuǎn)臺: 用于固定和精確旋轉(zhuǎn)被測燈具。
2. 光譜輻射計或光度/色度探頭: 核心測量單元。
3. 標準暗室或光學導軌: 提供黑暗測試環(huán)境，確保測量準確性。
4. 可編程電源系統(tǒng): 為被測燈具提供穩(wěn)定供電。
5. 控制計算機及專用軟件: 控制整個測試流程并處理數(shù)據(jù)。
使用注意事項
- 環(huán)境要求: 必須在標準暗室環(huán)境中使用，避免雜散光干擾。環(huán)境溫度應保持穩(wěn)定（如23±5℃），濕度符合儀器工作范圍。
- 預熱與校準: 系統(tǒng)開機后需充分預熱（通常30分鐘以上）。每次重要測試前或定期（按規(guī)程）必須使用標準燈對光度及色度系統(tǒng)進行校準，確保數(shù)據(jù)溯源性和準確性。
- 燈具安裝: 必須嚴格按照標準要求，將燈具的基準軸和基準中心與轉(zhuǎn)臺的旋轉(zhuǎn)中心精確對準。安裝不牢或?qū)ξ徊粶蕦е轮卮鬁y量誤差。
- 電氣安全: 連接被測燈具時，確保系統(tǒng)電源處于關閉狀態(tài)。注意高壓和電流風險，操作人員需具備相應電氣知識。
- 軟件操作: 操作人員需經(jīng)過培訓，熟悉測試標準和軟件流程。輸入測試參數(shù)（如電壓、電流、測試角度步進等）需仔細核對。
- 設備維護: 保持光學鏡頭、探頭及標準燈的清潔，避免用手直接觸摸。定期檢查機械轉(zhuǎn)臺的潤滑和傳動精度。
- 數(shù)據(jù)解讀: 生成的測試報告需由專業(yè)人員根據(jù)適用標準進行符合性判斷。系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)，但最終結論需結合標準全文理解。
- 禁止事項: 嚴禁在系統(tǒng)運行時進行機械干涉或遮擋光路。非專業(yè)人員不得拆卸或調(diào)整光學和機械核心部件。
注：以上參數(shù)和注意事項基于通用型號描述，具體以上海雙旭提供的GO-HD5官方技術文檔為準。 |
