以下是上海雙旭58000-600MAR光電感煙探測器的HTML格式介紹,優(yōu)先呈現(xiàn)產(chǎn)品參數(shù)與使用注意事項: ```html
上海雙旭58000-600MAR 光電感煙探測器
一、核心產(chǎn)品參數(shù)
上海雙旭58000-600MAR是一款適用于海事及特殊工業(yè)場景的專業(yè)光電感煙探測設(shè)備,核心參數(shù)如下:
- 工作電壓:19-33V DC,兼容海事船舶標(biāo)準(zhǔn)供電系統(tǒng),具備寬電壓適應(yīng)能力
- 工作電流:監(jiān)視狀態(tài)≤150μA,報警狀態(tài)≤2mA,低功耗設(shè)計減少供電負(fù)荷
- 探測原理:采用散射式光電感煙技術(shù),對可見煙霧及微小顆粒氣溶膠敏感度高
- 報警閾值:符合GB4715-2005及IMO MSC.147(77)標(biāo)準(zhǔn),煙霧濃度達到0.5-4%obs/m時觸發(fā)報警
- 工作環(huán)境:溫度范圍-40℃~70℃,濕度范圍5%~95%RH(無凝露),適應(yīng)極端高低溫及高濕環(huán)境
- 防護等級:IP67防水防塵,可直接安裝于船舶甲板、機艙等潮濕多塵區(qū)域
- 外殼材質(zhì):高強度ABS工程塑料+不銹鋼底座,抗沖擊、耐腐蝕,符合海事環(huán)境耐鹽霧要求
- 安裝方式:吸頂式/壁掛式可選,底座采用螺紋固定,適配φ60mm標(biāo)準(zhǔn)安裝孔
- 響應(yīng)時間:對標(biāo)準(zhǔn)試驗煙響應(yīng)時間≤30秒,快速捕捉早期火情信號
- 輸出信號:繼電器無源觸點輸出(容量2A/30V DC),支持與船舶火災(zāi)報警控制器(FACP)直接聯(lián)動
二、功能特點
作為海事專用感煙探測器,58000-600MAR針對船舶及海上平臺場景優(yōu)化設(shè)計:
1. 具備自動補償功能,可根據(jù)環(huán)境灰塵積累情況自動調(diào)整探測靈敏度,減少誤報警率;2. 內(nèi)置自診斷電路,實時監(jiān)測傳感器及電路狀態(tài),故障時輸出故障信號;3. 采用抗電磁干擾設(shè)計,兼容船舶雷達、通信設(shè)備等強電磁環(huán)境,避免信號干擾;4. 支持手動測試功能,通過測試按鈕可模擬煙霧報警,方便日常維護檢查。
三、使用注意事項
為確保探測器穩(wěn)定運行及精準(zhǔn)報警,使用過程中需注意以下事項:
安裝環(huán)境要求:避免安裝在廚房、浴室等產(chǎn)生大量水蒸氣的區(qū)域,遠(yuǎn)離通風(fēng)口、空調(diào)出風(fēng)口等空氣流速過快的位置,防止氣流稀釋煙霧導(dǎo)致報警延遲;與燈具、熱源保持≥50cm距離,避免溫度輻射影響傳感器精度。
日常維護要點:每6個月需進行一次清潔維護,使用干燥軟布擦拭探測器表面,嚴(yán)禁使用有機溶劑清洗;每年需采用標(biāo)準(zhǔn)試驗煙進行功能測試,確認(rèn)報警及自診斷功能正常;定期檢查底座接線端子,確保接線牢固,防止因船舶震動導(dǎo)致接觸不良。
特殊場景注意:在船舶機艙等高油霧環(huán)境中,需額外安裝油霧隔離罩,避免油霧顆粒觸發(fā)誤報警;在低溫環(huán)境下啟動時,探測器會自動進行30秒預(yù)熱,此期間不進行煙霧探測,屬于正常工作狀態(tài)。
故障處理提示:若探測器持續(xù)觸發(fā)故障信號,需檢查電源電壓是否穩(wěn)定、傳感器是否被灰塵堵塞,如清潔后故障仍未排除,需聯(lián)系廠家更換傳感器模塊;報警后需先排查現(xiàn)場是否存在火情,切勿直接復(fù)位探測器,避免延誤火情處置。
合規(guī)性要求:設(shè)備安裝及調(diào)試需由具備海事消防工程資質(zhì)的人員操作,安裝完成后需提交船級社檢驗報告,確保符合SOLAS公約相關(guān)要求。