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自動(dòng)復(fù)位防爆兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)BKPT1-12-30輪船裝卸系統(tǒng)糾偏開(kāi)關(guān) 
產(chǎn)品名稱(chēng): 自動(dòng)復(fù)位防爆兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)BKPT1-12-30輪船裝卸系統(tǒng)糾偏開(kāi)關(guān)
產(chǎn)品型號(hào):
產(chǎn)品報(bào)價(jià): 0
 
   
 產(chǎn)品詳細(xì):

自動(dòng)復(fù)位防爆兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)BKPT1-12-30輪船裝卸系統(tǒng)糾偏開(kāi)關(guān)

 

以下是上海雙旭自動(dòng)復(fù)位防爆兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)BKPT1-12-30的HTML格式介紹,優(yōu)先呈現(xiàn)產(chǎn)品參數(shù)與使用注意事項(xiàng): ```html

上海雙旭BKPT1-12-30 自動(dòng)復(fù)位防爆兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

一、產(chǎn)品概述

BKPT1-12-30自動(dòng)復(fù)位防爆兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)是上海雙旭專(zhuān)為輪船裝卸系統(tǒng)、礦山皮帶輸送機(jī)、港口散料輸送設(shè)備等場(chǎng)景設(shè)計(jì)的安全防護(hù)裝置,通過(guò)兩級(jí)檢測(cè)邏輯實(shí)現(xiàn)皮帶跑偏的預(yù)警與停機(jī)保護(hù),防爆結(jié)構(gòu)可適應(yīng)易燃易爆的危險(xiǎn)作業(yè)環(huán)境,有效保障輸送系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,避免因皮帶跑偏引發(fā)物料泄漏、設(shè)備損壞甚至安全事故。

二、核心產(chǎn)品參數(shù)

  • 防爆等級(jí):Ex d II BT4 Gb / Ex tD A21 IP65 T135℃(符合國(guó)家防爆標(biāo)準(zhǔn),適用于II類(lèi)B級(jí)爆炸性氣體環(huán)境)
  • 兩級(jí)跑偏角度:一級(jí)預(yù)警角度12°,二級(jí)停機(jī)角度30°(可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求微調(diào))
  • 復(fù)位方式:自動(dòng)復(fù)位,皮帶回歸正常位置后,開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)自動(dòng)恢復(fù)初始狀態(tài)
  • 電氣參數(shù):額定電壓AC220V/380V,額定電流5A;觸點(diǎn)形式為兩組常開(kāi)/常閉觸點(diǎn)(一組預(yù)警,一組停機(jī))
  • 防護(hù)等級(jí):IP65,具備防塵、防水能力,適應(yīng)戶(hù)外潮濕、多塵作業(yè)環(huán)境
  • 機(jī)械壽命:≥100萬(wàn)次,抗沖擊、耐磨損,滿(mǎn)足長(zhǎng)期高頻次使用需求
  • 安裝方式:側(cè)面支架安裝,可適配不同寬度的皮帶輸送機(jī),安裝調(diào)節(jié)方便
  • 外殼材質(zhì):鑄鋁合金外殼,表面噴塑處理,抗腐蝕、抗機(jī)械撞擊

三、輪船裝卸系統(tǒng)適配優(yōu)勢(shì)

針對(duì)輪船裝卸系統(tǒng)的移動(dòng)性、高粉塵、重載作業(yè)特點(diǎn),該開(kāi)關(guān)具備以下適配性:一是防爆結(jié)構(gòu)可應(yīng)對(duì)船艙內(nèi)可能存在的易燃易爆粉塵環(huán)境;二是自動(dòng)復(fù)位功能適配裝卸作業(yè)中皮帶頻繁小幅偏移的場(chǎng)景,無(wú)需人工干預(yù);三是高強(qiáng)度外殼抗海水鹽霧腐蝕,適應(yīng)港口海邊的惡劣氣候。

四、使用注意事項(xiàng)

  1. 防爆環(huán)境合規(guī):禁止在非防爆環(huán)境下拆除防爆外殼,維修或拆卸前必須切斷現(xiàn)場(chǎng)電源,避免產(chǎn)生電火花引發(fā)危險(xiǎn)。
  2. 角度校準(zhǔn):安裝時(shí)需嚴(yán)格校準(zhǔn)兩級(jí)跑偏角度,一級(jí)預(yù)警角度應(yīng)設(shè)置在皮帶正常運(yùn)行偏移的臨界值,避免誤觸發(fā)或觸發(fā)不及時(shí)。
  3. 定期維護(hù):每3個(gè)月對(duì)開(kāi)關(guān)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸、觸點(diǎn)進(jìn)行檢查,清理表面粉塵與雜物,加注潤(rùn)滑油,確保轉(zhuǎn)動(dòng)靈活;每年檢測(cè)一次防爆密封性與觸點(diǎn)接觸可靠性。
  4. 接線規(guī)范:接線需采用防爆撓性連接管,接線端子緊固,避免松動(dòng)導(dǎo)致接觸不良;預(yù)警與停機(jī)回路需單獨(dú)布線,與動(dòng)力線纜保持安全距離。
  5. 過(guò)載保護(hù):禁止開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)直接控制大功率電機(jī),需通過(guò)中間繼電器或接觸器轉(zhuǎn)接,避免觸點(diǎn)因過(guò)載燒毀。
  6. 異常處理:若出現(xiàn)開(kāi)關(guān)頻繁觸發(fā)預(yù)警,需檢查皮帶張緊度、托輥磨損情況,排除皮帶本身的跑偏隱患,而非單純依賴(lài)開(kāi)關(guān)保護(hù)。
  7. 溫度適配:避免安裝在高溫?zé)嵩锤浇h(huán)境溫度應(yīng)控制在-25℃~+60℃范圍內(nèi),超出范圍需采取隔熱或保溫措施。

五、應(yīng)用場(chǎng)景

除輪船裝卸系統(tǒng)外,還廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、煤炭、建材、港口等行業(yè)的皮帶輸送設(shè)備,作為皮帶跑偏的安全防護(hù)核心裝置,為輸送系統(tǒng)的連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行提供保障。

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